søndag 20. september 2009

Lagertha Bertha Inneroller fortsatt sykmeldt

Sopwith'en ruler. Hele Barline Airlines er i skyene. Etter en justering av motorvinkel fløy dette som før omtaltes som "Hælvete" - nå som "Storprinsen" som en drøm, eller nettopp som en prins.




Lagertha Bertha Inneroller var ikke bak stikkene i dag heller.


I et ekstraordinært styremøte i Barselskapet avgjorde presidenten med støtte fra samtlige innvolverte at selv om hennes stygge hoste var blitt bedre, turde selskapet ikke påføre henne ansvar da hun også sliter med en yrkesskade fra tidligere proffesjon. En stygg venerisk sak som ligger igjen etter tvilsomme aktiviteter i Københavns bakgater. Styret ønsker helt klart ikke surt miljø i cockpit.


En kommisjon fra styret skal nå settes ned for å vaske henne med aseton og bremserens til svia gir seg.


fredag 18. september 2009

Sopwith Camel sett over Hadeland

Sensasjon!!!!!:
Baronens Sopwith er sett over Hadeland. Vi repeterer: Over Hadeland.
Baronen ga full trottle og løftet denne psycho-nerve-sperre-problem-hælvete opp fra bakken og fløy pent flere runder over Hadeland Modellflyklubb sin hjemme-arena. Full manuell trimming måtte til. "Den var skeiv som en hippie i slottsparken" var Baronens komentar etter første strøkne landing.
Etter stående applaus fra Bjørn og Kjell (Hadeland M.F.K) tok jeg til depoet for å sjekke amper-timene og få pulsen ned før det tok av igjen.
Lagertha-Bertha-Inneroller kunne desverre ikke føre stikkene da hun led av stygg hoste og Barononen ønsket ikke falsk turbulens fra cockpit i slik en stund. "Her blir det nok av uforberedte manøvre om ikke denne lugubre skjøgen fra Kjøbenhavn skal hoste på oss turbulens også".
"Hun skal få stikkene straks hun blir bedre i hersen" kommenterer Baronen.


lørdag 12. september 2009

R.I.P

Dette var morro. Varte ikke lenge, men har gode minner fra den kvalitetstiden vi fikk sammen.
Tyngde, fart og litt vind uten forsterkede vinger gjorde at den klapset sammen i lufta og ramlet ned uten en gang tid til å sende ut et nødsignal.
Flyet er kasert. Deler er tatt vare på til nytt prosjekt, donert av Storbonden. Denne gangen blir det stringere i vingen, spanter og langsgående stringere i skrog.



torsdag 10. september 2009

"Sløyfa"

Baronens Spithfire "Den skjulte mose" ble satt i hangar for å få nytt eksteriør. Her er den: Nor-Spith'en "Sløyfa". Oppkalt etter den jævla kjedelige dingsen noen pynter seg med på nasjonaldagen.

Informasjon må ha lekket ut fra hangar'en, for ryktene sier at Biltema skal nå restaurere en Spithfire og lakkere den i norske farger. Plagiat!!!!!! -mener nå redaksjonen.

"Måtte Sløyfa frese over himmelen hver 17 mai" sier Baronen imens han trekker skinnlua ned over hodet. "Det blir foresten prøvetokter i helga for å få trimma inn ror'a" snøvler den gamle krigeren med en iskald "TPA'er" i kasern'a (5 deler vin - 2 deler Vermuth, ikke forveksles med Tiger Moth og 3 deler tonic).

"Shekk ænn ripårt" fra kasern'a

torsdag 3. september 2009

Alle fly er satt på bakken

"Faen ta disse fredstider" var kommentaren fra
disse pilotene da Baronesten's hjemmesider besøkte Rotnes Int. Airport denne uken.
"Alle flyene er satt på bakken. Vi er sjelden i lufta og går glipp av verdifull flytid. Og selvfølgelig den deilige følelsen av å pumpe bly i andres kjerrer".
"Kjerra er klar, venter bare på ordre, så er jeg på vingene før du får sagt Lagertha Bertha Inneroller" som er navnet på Ritchthciflapssnoten sin faste gledespike på perm.
"Lenge leve krigen !!!!!!!"