søndag 8. februar 2009
torsdag 5. februar 2009
onsdag 4. februar 2009
Ny drakt og motorfeste
Motorfeste i heltre furu
Dette motorfeste må være konstruert og lagd av en båtbygger, kan ikke forstå no' annet.
søndag 1. februar 2009
Hemmeligheter
"Her er det alkohol rett i dysa - og litt blått blod i tilfelle en skulle verr'a så uheldig å skrense borti en baron eller no slikt" - sitat Flåklypa.
Her i depoet til Bratman Airlines er det så mye hemmeligheter at dette er det nærmeste kameramannen kommer.
Bakkemanskap på plass
Hurra!!!
Rotnes Airport fikk søndag en verdig oppløfting fra grunneier som stilte med høyteknologisk avansert bakkemannskaps-redskap og gravde frem selve klubbhuset og salongen. Det vil nok enda vente på seg før taxfree-avdelingen med sparkepiker og longdrinks er på plass.
lørdag 31. januar 2009
Guttene med flyene
Dette er guttene som har flyene i orden.
RC heaven:
http://www.youtube.com/watch?v=eG4BLD3qRpE
Dette er en flott full size fokker.
Sjekk hvordan han tar av.
Her snakker vi liten fart og mye løft:
http://www.youtube.com/watch?v=UQNivz8dpIc
Snekka flyr
Lowpass-snekke
Denne snekka skal det mer enn dynamitt til for å få senket. Her kommer den over Airporten i fint driv. (merk håndholdt kamera samtidig som jeg styrer)
Filmen er et tidligere opptak.
Flygende baderomsplate
Den store dagen
I dag ble Baronen vitne til en flygende baderomsplate over Rotnes Airport. Det viste seg at den kjente konstruktøren og skaperguruen Bratman stod bak dette stuntet. Den fløy nydelig helt til Bratmannen skulle inkludere snøfonna med i lowpass'en. Full gass sendte flyet til himmels igjen, men det blinket rødt over hele dashbordet, en skummel men heftig lyd brølte ut fra maskinisten og han vurderte en landing (feiging).
fredag 30. januar 2009
Prins i går - Vidunderlig i dag
torsdag 29. januar 2009
Fløy som en prins
"Det flyr jo helt strøkent - flyr faen mæ' som en prins i dag" var kommentaren Baronen slang fra seg i det han taxer inn.
Logg:
Det fløy veldig bra i dag, føltes riktig. Gikk rett frem når jeg slapp spakene. Ny propell 9x6 funker som bare det. Drar av gårde som et #¤%+!!!! Tar kanskje en tur kl 16 fredag også, for å være forberedt til helga.
lørdag 10. januar 2009
Droppet middagen fikk klart fly
Beinhard jobbing og pils.
Etter Baronens vingetragedie og styrt satt en støttegruppe med 2 flymekanikere, 3 hangar-sjauere og en båtbygger i gang for å restaurere Baronens "Frankenstein".
Ingen fikk middag, men det skal ha blitt servert kald pils for å dempe følelsene som dirrer etter en styrt.
Alle sto på og jobbet hardt til kl 2200.
Nå er alt klart og det vil bli testflyvning i morgen søndag. Baronen har selv sagt at han dropper kirkegangen for å gjennomføre testflyvning med dødsmanøver og halsbrekkende triks på søndag.
Fagmiljøet i London har blitt kontaktet og mener vingen bør avstives med en innfelt trebjelke. Baronen skal sette crew'et sitt til dette så snart som muligt.
Flere mener flyet trenger en omlakkering, men Baronen bryr seg ikke. Dette kan skade sponsorenes interesse til vårens stevner.
Ikke flott ettermiddag
Gikk i bakkenMed ny innkjøpt propell tok Baronen av igjen kl 1530 for tillfredstillelsens skyld. Med iver etter fart og spenning fløy han vingen av og gikk i bakken som seg hør og bør. Den nye propellen ødelagt. Alt er i biter.
I formiddag lurte Baronen på hva han skulle gjøre lørdag kveld. Det lurer han ikke på nå.
Her må det limes. Søndagsflygingen henger i en tynn tråd.
Flott morgen
En flott morgen meldes fra Rotnes Airport i dag lørdag. Baronen fløy Frankenstein, BratAir Airlines stilte med to fly og hadde en nydelig tur med 50 kroners flyet. "Finger'n" var uten pulver i dag og stilte med sitt ypperlige humør og sin faglige støtte. Baronen knakk en propell og raste avgårde til Strømmen etter ny propell.



