Se nest nederste video i begge rekkene på siden.

Fagprat i transithallen

Dagen da Airbus'en, Mess'en, Sopwith'en og Habu'en gikk opp. Messerschmit'en og Habu'en landet pent igjen, Airbus'en landet stygt på jordet etter at den ene motoren falt ut og Sop'en landet 3-4 ganger på jordet med vip-over.

En nydelig dag med servering av Brownies i kafeen og faglig konversasjon i transithallen.

Fest i kaserna

Det var høy stemning i kaserna på torsdag.
At Baronen la ut i en pressemelding: "Hadde jeg ønsket at venner skulle komme på bursdagen min, hadde jeg jo innvertert de til fest" la ikke noen demper på bulkejengen "la pilote de camerate" som ville opphøye sin kollega og kamerat med presanger, sang og morro.
Baronen måtte jo stramme seg opp, slippe vaskekosten og be alle inn i varmen.
Overrekkelsen av nytt fly, ostepop, pizza og øl gjorde at baronen følte gjenngivelsens kall og ga alle i stort monn fra sin munndiare med gamle flyhistorier og ufulle sannheter.

Hjertelig takk alle piloter og glassmaneter.

Messerschmitt Bf-109G

Med Schmitt and Messer'n klar i hangar'n kommer regjeringa til å be Baronen om hjelp til å vinne tilbake Hjemtland og Herjedalen med den tyske krigsmaskinen.

Stevne med kaker i transithallen

Med kake i Tax-Free'n og Sopwith'en godt plantet i den kulinginfiserte himmelen ble søndagens stevne nok en høydare. Landing på rygg fikk i dag en ny betydning: å sette flyet hardt ned i ryggen på Ove.

Stevne søndag

Airbus

Stevne lørdag

Her vises mange bra detaljer.

Flystenvne lørdag 15.10

Det legendariske høststevnet går av stabelen igjen lørdag 15.10. Kjente piloter fra hele verden ventes å se i det Rotske Internasjonale luftrom i halsbrekkende manøvre. VIP losjene er allerede utsolgt og det ventes stor stemning fra store stå.
Kronprinsparet har fått invitasjon som vanlig og det ryktes at de kommer.
Biletter kan kjøpes på Posten, 7-Eleven og på bokhandelen. Har du ikke ordnet dette på forhånd, kan du ta sjansen på at det er noen plasser igjen i "svingen".

MEDALJE

Det gis herved ut medalje for lang trofast tjeneste og for de leeeengste kommentar-innleggene i akro-bloggens historie med sylskarpt tastatur og poetisk museføring til Brat The Brætti's - Bratterianeren.

En legende besøkte Rotnes Int. Airport

Han trosset uvær, orkan, tarantellar, slanger, inn-sjekking på spansk, svett sidemann i trangt flysete og høye taxfree priser på Gardemoen for komme hit til frihetens flyplass, den enkle mans lekeplass, de sofistikerte's gymsal og fritenkernes bakgård.

Her i lufrommet blandt akro-heltene Brat The Bat, Bare Barone og Ove Balkove gjør legenden fra latinokvarterene Håvardo Pulveraldo sin entre med en strøken Piper-oppvisning.

Streik og forhandlingsbrudd

Airbussen ble desverre på bakken i dag da flygelederene nektet å jobbe pga uenighet med ledelsen hvorvidt det skal serveres long-drinks i tårnet eller ikke.

lirjgothgieesu?

Jet-Ole

I en eim av elektro-klymatiserte beslutninger i lipo-basert klima, legger den fanbefestede jager'n ut på tur. Snakk om jet-lag.

Tommy Paparazi

To erfarne piloter stjal tog og tok av

To piloter fra det akrobatiske ekstrem-miljøet på Rotnes Int. Airport fikk akro-abstinenser i ferien og stakk av gårde med et løpsk tog. Nonchalant, uredde og uten frykt satt de utfor og ga full gass.

Grunnet store høyder og fart må pilotene åpne munnen helt for å innta nok oksygen.

Testing....testing....

Spitfajeroen hadde sin tredje test i dag. Begynner å nærme seg stridsdyktig. Litt mer bly i nesa.
Ove's fantastiske Yak 150 cm fikk førsteturen i kveld. Et nydelig fly. Mangler litt vekt i nesa. Men dumphuske-effekten reddet den erfarne piloten inn med strøken stikkeføring. Da han gruet seg litt til landingen, utsatte piloten det ved å gjennomføre et overdådig akro-show med looper, roller, hele og halve Heimlichner.

Etter dette satte han den pent ned som en nyfødt bebi.

Bratman flyr

En av hans mange flotte turer med sin nye "jeg tar av scala - flyr pent rundt og lander strøkent uten å knuse nesehjulet - cessna"

El Loco Spitfajero

Pressen er samlet utenfor lik hooligans tilstander. De slår på hangarportene og vil inn. Alle vil se El Loco Spitfajero, men Baronatet har sagt at T.P.A. får førsteretten på oppslag.

Opp fra de døde har "Sløyfa" oppstått vassere enn noen sinne. Med finer-innlegg i vingen, selvbærende ramme i sløyd-furu, en blaster av en ESC og 10x11 propell i nesa blir ikke detta noen sinke i luftrommet akkurat. Piloten måtte dynkes i akkevitt for å få'n inn i cocpit. Men nå sitter'n der og der blir'n.

Skikkelig plogredskap i nesa på Loco-kjerra til BarLines Camparo Int:

Nå venter Baronen på klarsignal fra Team og støtteapperat til take-off. (det blåser 13 s/m hele døgnet nå og pilotene går vileløst rundt og venter)

Det blir kanskje rapport etter test-flyvingen.

Fuktflyvnings-stevne

Igjen var det duket for stevne i fuktgrenen: "flyving med åpen bar" - en årlig event hvor de ypperste innen pilotisme stiller på stripa.

Nyt bildene av snasen buklanding med Mustangen til Ove og "tøtsj-æn-gåo" med pirat-kjerra til Baronen.

Turbo-Lines går scala

Her er vi nå vitne til at Turbo-linjes speedo-pilot har begått scalaflygning av rolig og høy kvalitet. Her kom lekre takoffs og landinger som scala på en snor.