Airbussen ble desverre på bakken i dag da flygelederene nektet å jobbe pga uenighet med ledelsen hvorvidt det skal serveres long-drinks i tårnet eller ikke.
lørdag 18. september 2010
torsdag 19. august 2010
Jet-Ole
I en eim av elektro-klymatiserte beslutninger i lipo-basert klima, legger den fanbefestede jager'n ut på tur. Snakk om jet-lag.
tirsdag 3. august 2010
tirsdag 20. juli 2010
To erfarne piloter stjal tog og tok av
To piloter fra det akrobatiske ekstrem-miljøet på Rotnes Int. Airport fikk akro-abstinenser i ferien og stakk av gårde med et løpsk tog. Nonchalant, uredde og uten frykt satt de utfor og ga full gass.
Grunnet store høyder og fart må pilotene åpne munnen helt for å innta nok oksygen.
torsdag 15. juli 2010
Testing....testing....

Ove's fantastiske Yak 150 cm fikk førsteturen i kveld. Et nydelig fly. Mangler litt vekt i nesa. Men dumphuske-effekten reddet den erfarne piloten inn med strøken stikkeføring. Da han gruet seg litt til landingen, utsatte piloten det ved å gjennomføre et overdådig akro-show med looper, roller, hele og halve Heimlichner.
Etter dette satte han den pent ned som en nyfødt bebi.
Bratman flyr
En av hans mange flotte turer med sin nye "jeg tar av scala - flyr pent rundt og lander strøkent uten å knuse nesehjulet - cessna"
mandag 5. juli 2010
El Loco Spitfajero
Opp fra de døde har "Sløyfa" oppstått vassere enn noen sinne. Med finer-innlegg i vingen, selvbærende ramme i sløyd-furu, en blaster av en ESC og 10x11 propell i nesa blir ikke detta noen sinke i luftrommet akkurat. Piloten måtte dynkes i akkevitt for å få'n inn i cocpit. Men nå sitter'n der og der blir'n.
Skikkelig plogredskap i nesa på Loco-kjerra til BarLines Camparo Int:
søndag 27. juni 2010
Fuktflyvnings-stevne
Igjen var det duket for stevne i fuktgrenen: "flyving med åpen bar" - en årlig event hvor de ypperste innen pilotisme stiller på stripa.
Nyt bildene av snasen buklanding med Mustangen til Ove og "tøtsj-æn-gåo" med pirat-kjerra til Baronen.
Turbo-Lines går scala
Her er vi nå vitne til at Turbo-linjes speedo-pilot har begått scalaflygning av rolig og høy kvalitet. Her kom lekre takoffs og landinger som scala på en snor.
lørdag 19. juni 2010
Gratulerer!
Et image med sprut.
onsdag 16. juni 2010
Åtte motorer
søndag 13. juni 2010
Ny rekord
Mr. Bratman satte i dag ny rekord med sudoku-flyet sitt. Med en ny revolusjonerende jokke-teknikk flakset det i internasjonalt luftrom i flere minutter før det tok et agronomisk stup nede ved Brat-treet.
søndag 6. juni 2010
Brættis med en "E-flight-Cessna-lignende-eller-no-slikt"
onsdag 26. mai 2010
Er det Baronen som tar av??
Nei da...bare Joe Bonamassa. En take off på kort rullebane med en seks strengers rocke-stikke som utfører loops and rolls på løpende gitarbånd.
Fett!! (flermettet)
onsdag 19. mai 2010
mandag 17. mai 2010
Nasjonalakrobatikk
mandag 10. mai 2010
Teknisk feil......!!!!!!!!!
Det var Baronens grønne dobbelt-cub som ble undervinget og sendt opp i all hast med ferskt lim og eget mottakerbatteri!!!!!! (i mangel på esc'er med bec'er).
Sopwith er hel og venter på sin første tur til Lunner (håper å få med Over'allt på 2m Corsair)
tirsdag 4. mai 2010
søndag 2. mai 2010
Flyraton
Nok en perfekt gjennomført søndag hvor nittedals elite strosset prestenes kall til kirkebenkene, hagens kall til innsats med rake og opprydning og hjemmets behov for husvask og klesvask. Alt dette ble satt til side og fokus ble rettet mot luftakrobatikken:
-Agrolines og Barlines åpnet morgentoktet.
-Formiddagsprogrammet var proppfullt. Folk strømmet til. Ikke et sete var ledig på tribunene og luftens baroner stod i kø (trur det var 9 stk piloter innom) for å skjære luft med hissig oppvisning i luftballett. Vi fikk også ønskereprisen på lukeparkering i Henriksens kjempebjørk (har alltid ment at den bjørka tar seg bedre ut med en Cessna i krona).
-Kveldstoktet var en tårevåt bekreftelse på at modellflyving er en sofistikert idrett og at Rotnes Int. Airport har et stort bidrag til kulturen på lik linje med gressklipping, grillpølse og ryggsvømming. Baronen krydret det hele med Sopwithcter-saus.



